Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp Phó Chủ tịch Tập đoàn Vận tải biển-Logistic Pháp
Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với Tập đoàn CMA-CGM để rà soát, đánh giá tiềm năng, nhu cầu của các tuyến đường thủy nội địa; tổ chức vận hành thử nghiệm sà lan điện.
<p style="text-align: justify;">Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với Tập đoàn CMA-CGM để rà soát, đánh giá tiềm năng, nhu cầu của các tuyến đường thủy nội địa; tổ chức vận hành thử nghiệm sà lan điện. <p style="text-align: justify;">Sáng 19/11, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp ông Mathieu Friedberg, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vận tải biển và Logistic (Tập đoàn CMA-CGM), Pháp. <p style="text-align: justify;">Tại buổi tiếp, Phó Thủ tướng đánh giá thành công trong thực hiện các dự án của Tập đoàn CMA-CGM là tiền đề quan trọng để các doanh nghiệp hai nước chuyển sang giai đoạn hợp tác sâu rộng, thực chất, hiệu quả hơn nữa sau khi quan hệ Việt Nam, Pháp nâng cấp lên Đối tác chiến lược toàn diện trong chuyến thăm Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm (tháng 10/2024). <p style="text-align: justify;">Là một doanh nghiệp hàng đầu thế giới về vận tải biển, cung cấp dịch vụ logistic, Phó Thủ tướng đề nghị Tập đoàn CMA-CGM ưu tiên triển khai tại Việt Nam những giải pháp mới trong chiến lược phát triển cảng xanh, cảng thông minh, đầu tư đồng bộ về hạ tầng cung cấp năng lượng tái tạo, nhiên liệu xanh, chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, tự động hóa. <p style="text-align: justify;">Cảm ơn Phó Thủ tướng dành thời gian tiếp, ông Mathieu Friedberg đã báo cáo về một số kết quả nổi bật của Tập đoàn CMA-CGM trong hoạt động kinh doanh tại Việt Nam. <p style="text-align: justify;">Tập đoàn CMA-CGM đang khai thác 4 hãng tàu, phục vụ khai thác 6 cảng biển quốc tế tại Việt Nam với 15 chuyến quốc tế đi châu Âu, Hoa Kỳ, một số tuyến dịch vụ kết nối với các cảng. <p style="text-align: justify;">Đáng chú ý, Tập đoàn CMA-CGM đang xúc tiến dự án triển khai sà lan điện, trước hết trên các tuyến đường thủy nội địa tại Việt Nam, nhằm kết hợp và khai thác tối đa hiệu quả của phương thức vận tải đa phương thức gồm đường biển, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt.